A BYD fechou maio de 2026 com o melhor resultado de sua história no Brasil. A montadora chinesa emplacou 21.704 veículos no mês, atingiu 8,5% de participação de mercado e ocupou pela primeira vez a quarta posição no ranking geral de vendas do país, à frente de fabricantes tradicionais com décadas de atuação no mercado nacional. Os dados são da Bright Consulting.
No varejo, canal que reúne as vendas realizadas diretamente a pessoas físicas nas concessionárias, a BYD também liderou pelo segundo mês consecutivo, com 16.883 veículos licenciados e 14% de participação. Três modelos da marca ficaram entre os cinco mais vendidos desse segmento: o Dolphin Mini, com 6.478 unidades e quatro meses seguidos na liderança do varejo nacional; o Dolphin, na terceira colocação, com 4.163 licenciamentos; e a família Song, na quinta posição, com 4.029 veículos comercializados.
O presidente da BYD Brasil, Tyler Li, atribuiu o resultado à consolidação de uma estratégia voltada à tecnologia, à inovação e à proximidade com o consumidor, afirmando que a marca tem ampliado sua presença em todo o país. A empresa também aposta na produção local. A fábrica de Camaçari, na Bahia, foi inaugurada em outubro do ano passado e deve colocar em operação em breve as etapas de estamparia, soldagem e pintura, o que marcará o início da produção completa de veículos em solo brasileiro.
O vice-presidente sênior da BYD, Alexandre Baldy, destacou a evolução da companhia no país nos últimos anos. Segundo ele, a marca vendeu 390 carros no Brasil em maio de 2023 e chegou a quase 22 mil unidades no mesmo mês deste ano, um salto de cerca de 5.500% em três anos. Baldy afirmou que o resultado reflete o compromisso da empresa em entender as necessidades do consumidor brasileiro e entregar tecnologia a preços acessíveis, com a meta declarada de alcançar a liderança geral do mercado nacional até 2030.
O avanço da BYD ocorre em um cenário de forte crescimento da indústria automotiva brasileira. Segundo a Bright Consulting, o mercado fechou maio com 262.880 veículos leves emplacados, alta de 10,8% sobre abril e de 22,5% em relação ao mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, já são mais de 1 milhão de unidades vendidas, avanço de 17,8%. A venda direta a pessoas físicas voltou a representar mais da metade do mercado, com 51,9% de participação em maio.
Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico mostram ainda que os emplacamentos de veículos eletrificados no país somaram 44.981 unidades em maio, alta de 170,3% sobre o mesmo mês do ano anterior. A participação desses veículos no mercado nacional passou de 14,6% em janeiro para 17% em maio, o maior índice do período.
O diretor comercial da BYD no Brasil, Fábio Lage, afirmou que os modelos mais vendidos da marca combinam tecnologia embarcada e preços competitivos, fator que considera relevante para o avanço da eletrificação no país. A companhia também informou estar desenvolvendo um chip automotivo próprio, de 4 nanômetros, voltado à direção inteligente, iniciativa que se soma a investimentos em baterias, softwares e semicondutores.
No mercado global, o Grupo BYD vendeu 383.453 veículos em maio, dos quais 160.177 foram destinados a mercados fora da China. No acumulado de janeiro a maio, a empresa comercializou 1,4 milhão de veículos e ultrapassou a marca de 16,5 milhões de unidades eletrificadas vendidas desde o início de suas operações.
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